Ford lança nova F-150 com sistema híbrido, interior redesenhado e nova tela multimídia com SYNC 4

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Ford F-150 2021 (Foto: Divulgação) A Ford apresentou a nova geração da F-150 . Além de mudanças visuais e mais tecnologias, a grande novidade é o trem de força híbrido PowerBoost de 3.5 litros. Vale lembrar que a fabricante conseguiu algo impensável: este é o veículo de trabalho mais vendido dos Estados Unidos há 43 anos consecutivos. Mudanças visuais Os faróis, o capô e os para-choques foram redesenhados. As lanternas e os faróis agora são de LED. De acordo com a Ford, os para-lamas dianteiros estão mais altos e os pneus estão três quartos de polegada maiores, o que deixa a picape com "uma postura mais forte". A tampa da caçamba também ganhou novos apliques. A nova F-150 também é mais aerodinâmica . A grade dianteira com fechamento ativo, uma nova barragem de ar ativa e a nova geometria da cabine e da tampa traseira contribuem para reduzir o arrasto e o consumo de combustível. Como tudo na picape é exagerado: agora existem 11 opções de grade, isso muda conforme a versão. O interior foi totalmente redesenhado. Ford F-150 2021 (Foto: Divulgação)     Novas tecnologias, mais conforto A F-150 traz uma nova tela multimídia de 12 polegadas, mas a central só vem de série nas versões mais caras. A novidade permite dividir a tela e controlar várias funções simultaneamente, incluindo navegação, música e recursos do veículo. As versões de entrada e intermediárias vêm com tela de 8 polegadas. Ford F-150 2021 (Foto: Divulgação) Todas as versões vão vir equipadas com o novo SYNC 4 , que tem o dobro de poder de computação que a geração anterior e pode se conectar sem fio com smartphones com Apple CarPlay e Android Auto, além de aplicativos pelo SYNC AppLink, como Waze. Outra novidade é o quadro de instrumentos digital de 12 polegadas, opcional. As versões mais caras têm o novo sistema de som B&O da Bang & Olufsen, com oito alto-falantes. Quer um som mais potente? Existe um opcional B&O Unleashed, com 18 alto-falantes, incluindo no teto e encostos de cabeça dianteiros. A picape vem de série com novos grampos nas laterais da tampa da caçamba para a amarração de objetos longos, além de novas braçadeiras embutidas. Como opcional, há também uma superfície que transforma a tampa da caçamba em mesa de trabalho , com réguas integradas, suporte para dispositivo móvel, porta-copo e porta-lápis. Ford F-150 2021 (Foto: Divulgação) Outro opcional é o Zone Lighting, que permite ligar e desligar luzes externas na picape pela tela do SYNC 4 , ou remotamente com o aplicativo FordPass no celular, para trabalhar, acampar ou outras atividades à noite. A nova F-150 tem dez novos recursos de assistência ao motorista e oferece o Active Drive Assist, que permite dirigir sem as mãos em mais de 160 mil quilômetros de estradas dos EUA e Canadá. Nova motorização híbrida O novo trem de força híbrido tem o já conhecido motor EcoBoost da Ford e a transmissão automática de 10 velocidades com um motor elétrico de 35 kW (47 cv de potência) integrado à transmissão. O motor elétrico usa a frenagem regenerativa para recarregar a bateria de íons de lítio de 1,5 quilowatt-hora. A F-150 tem também, como opcional, um gerador de força que pode ser usado para recarregar as baterias de ferramentas portáteis. saiba mais Nova picape RAM Rebel TRX de 714 cv é flagrada e pode engolir uma Ford F-150 Raptor Tesla Cybertruck vence "briga" contra o Ford F-150  


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