Honda Civic passa os R$ 100 mil e alcança R$ 140.800 no Touring

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O Honda Civic teve aumento de até R$ 4.100 para o mês de julho, lembrando que sua produção e a dos demais modelos da marca japonesa, continua suspensa até o dia 13, quando a montadora completará quase 4 meses parada. O sedã médio agora parte de R$ 102.200, que antes custava R$ 99.200. A alta […] © Noticias Automotivas. A notícia Honda Civic passa os R$ 100 mil e alcança R$ 140.800 no Touring é um conteúdo original do site Notícias Automotivas .

O Honda Civic teve aumento de até R$ 4.100 para o mês de julho, lembrando que sua produção e a dos demais modelos da marca japonesa, continua suspensa até o dia 13, quando a montadora completará quase 4 meses parada. O sedã médio agora parte de R$ 102.200, que antes custava R$ 99.200. A alta aí foi de R$ 3.000. Já a versão Sport, pulou de R$ 105.500 para R$ 108.700, num acréscimo de R$ 3.200. Na EX, a alta foi de R$ 3.300, passando de R$ 109.000 para R$ 112.300. Agora, por R$ 117.500, o Civic EXL ficou R$ 3.400 mais caro, já que custava R$ 114.100. Por fim, o Civic Touring salta de R$ 136.700 para R$ 140.800, tendo adição de R$ 4.100 ao preço. Com estes novos valores, o Honda Civic ainda está mais barato na versão de acesso que o rival Toyota Corolla, que parte de R$ 105.990. Contudo, a versão EXL ficou acima da XEi do conterrâneo, mas a Touring está abaixo do Corolla Hybrid Altis Premium, que já custa R$ 142.490. De janeiro a maio, o Civic emplacou 5.796 exemplares contra 14.792 do rival. Equipado com motor 2.0 i-VTEC Flex de 150 cavalos na gasolina e 155 cavalos com etanol, além de CVT, o Honda Civic ainda dispõe do motor 1.5 VTC Turbo com 173 cavalos e 22,4 kgfm, também com CVT. Tendo recebido mudanças leves no visual, melhor calibração de direção e câmbio, bem como ampliação da conectividade, entre outros, o Honda Civic ainda não se mostrou efetivo contra o Corolla após a geração do New Civic. O concorrente deixou sua "zona de conforto" com câmbio automático de 4 marchas e sem controle de estabilidade para uma aplicação mais sofisticada, incluindo uma variante híbrida flex e um motor de dupla injeção. O Civic também evoluiu bem, especialmente na geração 10, mas ainda mantém o velho 2.0 i-VTEC na oferta, apesar da chegada do 1.5 Turbo, porém, este só na versão Touring, bem cara. Repare na distância de R$ 23.300 entre EXL e a topo de linha. Também não tem uma versão híbrida, o que destacaria o produto e as vendas, já que o Corolla mostrou que seus conservadores clientes aceitarem bem a modernidade da hibridização com quase 40% das vendas. Para reagir, o Civic precisa mudar. Honda Civic 2020 – Preços Civic LX 2.0 – R$ 102.200 Civic Sport – R$ 108.700 Civic EX – R$ 113.200 Civic EXL – R$ 117.500 Civic Touring – R$ 140.800   © Noticias Automotivas. A notícia Honda Civic passa os R$ 100 mil e alcança R$ 140.800 no Touring é um conteúdo original do site Notícias Automotivas .

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