Leilão tem Mercedes CLA 2018 com 30% de desconto => https://motorshow.com.br/leilao-tem-mercedes-cla-2018-com-30-de-desconto/
A Sodré Santoro realiza nesta quinta-feira (2) o leilão de um Mercedes-Benz CLA 180 2018 com até 30% de desconto a partir do valor do modelo segundo a tabela Fipe. O pregão será realizado pelo site da organização, a partir das 11h. Veja fotos do modelo leiloado O Mercedes-Benz CLA 2018 que vai a leilão […] O post Leilão tem Mercedes CLA 2018 com 30% de desconto apareceu primeiro em Motor Show .
A Sodré Santoro realiza nesta quinta-feira (2) o leilão de um Mercedes-Benz CLA 180 2018 com até 30% de desconto a partir do valor do modelo segundo a tabela Fipe. O pregão será realizado pelo site da organização , a partir das 11h. Veja fotos do modelo leiloado 1 de 10 Leilão tem Mercedes CLA 2018 com 30% de desconto Leilão tem Mercedes CLA 2018 com 30% de desconto Leilão tem Mercedes CLA 2018 com 30% de desconto Leilão tem Mercedes CLA 2018 com 30% de desconto //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_1_5efb68f470e60').find('div.td-slide-item.td-item4')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("1b133c5f754dbe764fedb94dafddfb1e1"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_1_5efb68f470e60').find('div.td-slide-item.td-item8')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("1b133c5f754dbe764fedb94dafddfb1e2"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Leilão tem Mercedes CLA 2018 com 30% de desconto Leilão tem Mercedes CLA 2018 com 30% de desconto Publicidade Publicidade O Mercedes-Benz CLA 2018 que vai a leilão é um sedã de luxo equipado com motor 1.6 turbo com transmissão automática de sete velocidades. O modelo de 2018 é avaliado na tabela Fipe por R$ 115 mil. O leilão parte de R$ 84 mil. Veja mais de 100 fotos do Mercedes CLA 1 de 141 Fotos: Divulgação Fotos: Divulgação Fotos: Divulgação //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5efb68f475a76').find('div.td-slide-item.td-item4')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("53e8266f5fc9d4121c4195e5e24f55bd1"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Fotos: Divulgação Fotos: Divulgação Fotos: Divulgação //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5efb68f475a76').find('div.td-slide-item.td-item8')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("53e8266f5fc9d4121c4195e5e24f55bd2"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Fotos: Divulgação Fotos: Divulgação Fotos: Divulgação //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5efb68f475a76').find('div.td-slide-item.td-item12')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("53e8266f5fc9d4121c4195e5e24f55bd3"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Fotos: Divulgação Fotos: Divulgação Fotos: Divulgação //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5efb68f475a76').find('div.td-slide-item.td-item16')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("53e8266f5fc9d4121c4195e5e24f55bd4"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Fotos: Divulgação Fotos: Divulgação Fotos: Divulgação //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5efb68f475a76').find('div.td-slide-item.td-item20')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("53e8266f5fc9d4121c4195e5e24f55bd5"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Fotos: Divulgação Fotos: Divulgação Fotos: Divulgação //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5efb68f475a76').find('div.td-slide-item.td-item24')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("53e8266f5fc9d4121c4195e5e24f55bd6"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Fotos: Divulgação Mercedes: híbridos exclusivos para mercado europeu //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5efb68f475a76').find('div.td-slide-item.td-item28')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("53e8266f5fc9d4121c4195e5e24f55bd7"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (Quattroruote) //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5efb68f475a76').find('div.td-slide-item.td-item32')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("53e8266f5fc9d4121c4195e5e24f55bd8"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Mercedes-Benz CLA (Quattroruote) Mercedes-Benz Classe A Sedan (Quattroruote) Mercedes-Benz Classe A (Quattroruote) //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5efb68f475a76').find('div.td-slide-item.td-item36')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("53e8266f5fc9d4121c4195e5e24f55bd9"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Mercedes-Benz Classe B (Quattroruote) Funcionário monta um Mercedes-Benz Classe C na fábrica da marca alemão em Iracemápolis, SP. O acordo deve batear os modelos importados Reprodução/Twitter //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5efb68f475a76').find('div.td-slide-item.td-item40')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("53e8266f5fc9d4121c4195e5e24f55bd10"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Mercedes-Benz CLA 250 estreou o visual do Classe A Hatch (Divulgação) Mercedes-Benz Classe A Plug-in Hybrid (Divulgação) Roberto Assunção O volante de base chata com logo GTI e as costuras vermelhas nos bancos, na alavanca de câmbio e as pedaleiras deixam claro que esse é um esportivo. O desenho é mais convencional //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5efb68f475a76').find('div.td-slide-item.td-item44')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("53e8266f5fc9d4121c4195e5e24f55bd11"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Roberto Assunção O Classe A painel de instrumentos e central multimídia/de comandos combinados em uma só tela ultrafina, com desenho revolucionário. A alavanca de câmbio fica na coluna de direção Mercedes-Benz Classe C Coupé (Divulgação) Mercedes-Benz Classe C Cabriolet (Divulgação) //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5efb68f475a76').find('div.td-slide-item.td-item48')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("53e8266f5fc9d4121c4195e5e24f55bd12"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Mercedes-Benz Classe C Cabriolet (Divulgação) Divulgação CLA 45 S 4MATIC+ (Divulgação) //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5efb68f475a76').find('div.td-slide-item.td-item52')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("53e8266f5fc9d4121c4195e5e24f55bd13"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Divulgação Mercedes-AMG A 45 S e CLA 45 S 4MATIC+ (Divulgação) Modelo será mais espaçoso que o GLC, embora seja "menor" na hierarquia de nomenclatura da marca (Foto: Divulgação) //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5efb68f475a76').find('div.td-slide-item.td-item56')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("53e8266f5fc9d4121c4195e5e24f55bd14"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Mercedes-AMG CLA 35 4Matic (Divulgação) A nova dianteira com grade invertida e faróis triangulares é chamada de "cara de predador". Depois de estrear no CLS e no Classe A, chegará ao sedã médio. Atrás, lanternas mais horizontais, como no GLE (Ilustração: Marcelo Poblete) Na vista lateral de nossa projeção, a limpeza nas formas do próximo Classe C. Uma só nervura se destaca. As proporções não mudam muito (Ilustração: Marcelo Poblete) //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5efb68f475a76').find('div.td-slide-item.td-item60')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("53e8266f5fc9d4121c4195e5e24f55bd15"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Mercedes-Benz Classe C Coupé (Divulgação) MERCEDES C 200 EQBOOST – R$ 228.900: Se for para um sedã de luxo alemão, vai pagar mais: o "quase híbrido" Classe C é menor, mais caro e mais fraco (197 cv). Mercedes-Benz X-Klasse – Interieur X 350 d 4MATIC, Ausstattungslinie POWER, Sitzbezug Leder schwarz, Fahrprogrammschalter DYNAMIC SELECT;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,0-8,8 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 236-230 g/km* Mercedes-Benz X-Class – Interior X 350 d 4MATIC, equipment line POWER, upholstery Leather black, DYNAMIC SELECT system;Combined fuel consumption: 9.0-8.8 l/100 km, combined CO2 emissions: 236-230 g/km* //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5efb68f475a76').find('div.td-slide-item.td-item64')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("53e8266f5fc9d4121c4195e5e24f55bd16"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5efb68f475a76').find('div.td-slide-item.td-item68')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("53e8266f5fc9d4121c4195e5e24f55bd17"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Divulgação //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5efb68f475a76').find('div.td-slide-item.td-item72')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("53e8266f5fc9d4121c4195e5e24f55bd18"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Divulgação Divulgação O cluster, por sua vez, é personalizável com dois temas (clássico e esportivo) e diversas telas para dentro dos círculos (próxima foto) Divulgação //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5efb68f475a76').find('div.td-slide-item.td-item76')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("53e8266f5fc9d4121c4195e5e24f55bd19"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Divulgação Apesar de o sistema multimídia ser sensível ao toque (foto anterior), a Mercedes optou por manter o touchpad no console central como "terceira via" para configurar as funções Divulgação O novo volante tem os comandos do painel de instrumentos e controle de cruzeiro no lado esquerdo. Do outro lado, os botões controlam a central Divulgação Como (quase) todos os Mercedes, a alavanca de câmbio é na coluna da direção //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5efb68f475a76').find('div.td-slide-item.td-item80')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("53e8266f5fc9d4121c4195e5e24f55bd20"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Divulgação Malagrine O cluster com visual clássico Malagrine Sempre elegante, o interior do Mercedes Classe C traz leves modificações. Uma delas é o volante, agora com dois comandos táteis (o da esquerda para o quadro de instrumentos e o da direita para a tela central). O cluster pode ser configurado nos modos progressivo, clássico e esportivo //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5efb68f475a76').find('div.td-slide-item.td-item84')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("53e8266f5fc9d4121c4195e5e24f55bd21"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Divulgação Divulgação Divulgação //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5efb68f475a76').find('div.td-slide-item.td-item88')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("53e8266f5fc9d4121c4195e5e24f55bd22"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Divulgação Divulgação Divulgação //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5efb68f475a76').find('div.td-slide-item.td-item92')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("53e8266f5fc9d4121c4195e5e24f55bd23"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Interior do novo Mercedes-Benz CLA (Reprodução) Novo Mercedes-Benz CLA (Divulgação) Divulgação //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5efb68f475a76').find('div.td-slide-item.td-item96')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("53e8266f5fc9d4121c4195e5e24f55bd24"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Divulgação Divulgação Divulgação //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5efb68f475a76').find('div.td-slide-item.td-item100')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("53e8266f5fc9d4121c4195e5e24f55bd25"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); O carro é agradável para o motorista ou quem anda na frente, mas meio apertado para quem viaja no banco de trás //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5efb68f475a76').find('div.td-slide-item.td-item104')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("53e8266f5fc9d4121c4195e5e24f55bd26"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); A tela multimídia flutuante é uma das características da Mercedes-Benz presente nesse CLA 180, mas sua conectividade já começa a ficar desfasada //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5efb68f475a76').find('div.td-slide-item.td-item108')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("53e8266f5fc9d4121c4195e5e24f55bd27"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Divulgação Divulgação //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5efb68f475a76').find('div.td-slide-item.td-item112')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("53e8266f5fc9d4121c4195e5e24f55bd28"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Divulgação Divulgação Divulgação //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5efb68f475a76').find('div.td-slide-item.td-item116')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("53e8266f5fc9d4121c4195e5e24f55bd29"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Divulgação Mercedes-Benz A-Klasse Limousine, Iridiumsilber, Interieur: AMG Line schwarz, Artico Dinamica schwarz Mercedes-Benz A-Class Sedan, Iridium silver, Interior: AMG Line black, Artico / dinamica microfibre black Plan Image Cada lado controla um lado: Como nos Classe E e S, o novo Classe A adota dois "centros de comando" no volante: o da esquerda controla funções do painel de instrumentos, e o da direita, a tela central //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5efb68f475a76').find('div.td-slide-item.td-item120')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("53e8266f5fc9d4121c4195e5e24f55bd30"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Plan Image Plan Image //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5efb68f475a76').find('div.td-slide-item.td-item124')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("53e8266f5fc9d4121c4195e5e24f55bd31"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Plan Image Os conjuntos óticos se destacam pela beleza nos detalhes. O carro pode ser opcionalmente aberto por smartphones com a tecnologia NFC (Near Field Communication). O pacote visual AMG Line é um item de série nessa versão Plan Image Na visão geral, destacam-se as enormes telas, obviamente, e as saídas de ventilação redondas iluminadas Plan Image O sistema de áudio Burmester é opcional //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5efb68f475a76').find('div.td-slide-item.td-item128')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("53e8266f5fc9d4121c4195e5e24f55bd32"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Plan Image Plan Image A alavanca de câmbio segue na coluna de direção para liberar espaço no console central, onde fica a interface completa do sistema de entretenimento (confira próxima foto) Plan Image Muita atenção foi dedicada ao interior: há novos comandos do sistema multimídia no volante //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5efb68f475a76').find('div.td-slide-item.td-item132')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("53e8266f5fc9d4121c4195e5e24f55bd33"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Plan Image Os bancos agora são ajustados na porta como nos demais Mercedes Mercedes-Benz Classe A (Plan Image) Plan Image Sofisticado e compacto, o motor turbo tem 163 cv e respostas sempre bem imediatas //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5efb68f475a76').find('div.td-slide-item.td-item136')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("53e8266f5fc9d4121c4195e5e24f55bd34"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Plan Image Plan Image Com rodas pretas aro 19 e pintura especial, mesmo o A 200 fica com visual invocado //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5efb68f475a76').find('div.td-slide-item.td-item140')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("53e8266f5fc9d4121c4195e5e24f55bd35"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Divulgação O espaço interno é muito bom e o acabamento é impecável, mas, diante do novo Classe A, central multimídia e painel de instrumentos envelheceram instantaneamente Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade No último ano, a Sodré Santoro realizou mais de 80 leilões de carros de luxo dos modelos Mercedes-Benz, Audi, BMW, Land Rover, Chrysler, Dodge, Lexus e Porsche. Os automóveis são provenientes de recuperação de financiamentos ou de seguradoras com pequenas avarias. + Mercedes GT de R$ 1 mi se parte ao meio em acidente fatal + Leilão tem Jetta e Virtus a partir de R$ 31 mil O post Leilão tem Mercedes CLA 2018 com 30% de desconto apareceu primeiro em Motor Show .
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