Volkswagen Nivus parte de R$ 85.890 e aposta no custo-benefício => https://revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2020/06/volkswagen-nivus-parte-de-r-85890-e-aposta-no-custo-beneficio.html
Cores metálicas ou especiais, como a Vermelho Sunset, são o único opcional do Nivus Highline (Foto: Christian Castanho) A Volkswagen revelou nesta quinta-feira (25) os últimos detalhes e preços do Nivus , principal lançamento da marca em 2020. Como era de se esperar, as versões Comfortline e Highline serão posicionadas entre o Polo e o T-Cross, mas há boas e más surpresas para quem se interessou pelo SUV cupê. Versão Highline também terá rodas exclusivas de 17" (Foto: Christian Castanho) A boa é que o pacote de equipamentos é atraente desde o pacote Comfortline, que parte de R$ 85.890 e terá ESC com assistente de partida em rampa, seis airbags e faróis de leds de séri e. O novo sistema multimídia VW Play , porém, será vendido como opcional, assim como o controlador de velocidade adaptativo com frenagem autônoma de emergência. O quadro de instrumentos digital só está disponível na versão Highline (Foto: Christian Castanho) O topo de linha Highline terá preço sugerido de R$ 98.590 e agrega o VW Play, chave presencial, ar-condicionado digital de uma só zona, faróis de neblina de leds, sensor de chuva e crepuscular, quadro de instrumentos digital e os já citados VW Play e controlador de velocidade adaptativo com AEB. O único opcional da versão topo de linha será a pintura metálica ou "especial" - termo dado aos tons cinza claro e o vermelho escuro do modelo das fotos . Novo sistema multimídia VW Play será opcional na versão Comfortline (Foto: Christian Castanho) O trem de força é o mesmo em ambas as versões, com um 1.0 turbo de até 128 cv e câmbio automático de seis marchas. Futuramente o VW também terá uma versão PCD , que, apesar de usar o mesmo conjunto mecânico, terá a potência reduzida para estimados 110 cv. Motor 1.0 TSI de até 128 cv com câmbio automático é o mesmo de Polo e T-Cross (Foto: Christian Castanho) Autoesporte já acelerou o Nivus e explicou em matéria exclusiva o que muda do SUV para o Polo, modelo do qual deriva. Como não há utilitários de perfil cupê nesta faixa de preço, o Nivus irá concorrer com os modelos tradicionais , incluindo o novo Chevrolet Tracker 1.0 (a partir de R$ 93.790) e o próprio T-Cross 200 TSI (R$ 96.590). saiba mais Porque dá (e não dá) para chamar o Nivus de Polo SUV Primeira mão: como anda o inédito Volkswagen Nivus Quão grande é o Nivus? Veja um comparativo com outros SUVs do mercado
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