Volkswagen Tarek mostra frente diferente do chinês Tharu

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A Volkswagen está retirando aos poucos a camuflagem sobre o projeto Tarek. Como já se sabia anteriormente, o SUV médio da marca alemã não terá um visual similar ao do chinês Tharu. Tal como acontece com o T-Cross, que tem visuais e nomes diferentes de acordo com os mercados onde atua, chegando a ser chamado […] © Noticias Automotivas. A notícia Volkswagen Tarek mostra frente diferente do chinês Tharu é um conteúdo original do site Notícias Automotivas .

A Volkswagen está retirando aos poucos a camuflagem sobre o projeto Tarek. Como já se sabia anteriormente, o SUV médio da marca alemã não terá um visual similar ao do chinês Tharu. Tal como acontece com o T-Cross, que tem visuais e nomes diferentes de acordo com os mercados onde atua, chegando a ser chamado de Taigun na Índia e Tacqua na China. Num flagra feito na Argentina, o Tarek apareceu com a frente parcialmente desnuda, revelando faróis de desenho mais fluido que o Tharu, mas aparentemente parece ter dupla parábola com lâmpadas normais e não LED. A grade é ampla e rebaixada, tendo dois frisos cromados em destaque e grelha em forma de colmeia, além de logotipo VW renovado. O para-choque tem molduras nas extremidades da grade superior e duas aberturas na parte inferior. No restante, apenas as rodas de liga leve de 17 ou 18 polegadas. Contudo, o Tarek deve dispor ainda de lanternas em LED redesenhadas ou com layout interno modificado em relação ao Tharu. Outra possível mudança deve residir no painel, que deve chegar com cluster digital de 10,25 ou 12,30 polegadas, além de multimídia VW Play com tela de 10,1 polegadas e serviços online. O SUV médio da Volkswagen será feito em General Pacheco e chega no próximo ano. Na mecânica, o Tarek iniciará com motor 1.4 TSI Flex de 150 cavalos e 25,5 kgfm, equipado com transmissão automática Tiptronic, que pode ter seis ou oito marchas. A tração será dianteira. Contudo, de acordo com o site Autoblog, o Tarek terá uma versão esportiva que está sendo chamada por lá como Tarek GTI. Nessa proposta, o modelo deverá ter motor 2.0 TSI de 230 cavalos e 35,7 kgfm com câmbio DSG de sete marchas e tração nas quatro rodas. Posicionado entre T-Cross e Tiguan, o Tarek será uma opção interessante no mercado nacional, pressionando a concorrência sobre o Jeep Compass, mas sem opção de motor diesel por aqui. [Fonte: Autoblog ]   © Noticias Automotivas. A notícia Volkswagen Tarek mostra frente diferente do chinês Tharu é um conteúdo original do site Notícias Automotivas .

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