Spyker: Russos querem ressuscitar marca holandesa de hiperesportivos

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Lembra da Spyker? Há uns 10 anos, a marca holandesa unia estilo bem exótico com aviação e o resultado era um portfólio de hiperesportivos singulares. Entre seus bólidos, havia o C8 Preliator, C8 Aileron, B6 Venator e D8 Pequim-to-Paris, que era um SUV híbrido de alta performance. Fundada em 1999, a Spyker sempre lutou com […] © Noticias Automotivas. A notícia Spyker: Russos querem ressuscitar marca holandesa de hiperesportivos é um conteúdo original do site Notícias Automotivas .

Lembra da Spyker? Há uns 10 anos, a marca holandesa unia estilo bem exótico com aviação e o resultado era um portfólio de hiperesportivos singulares. Entre seus bólidos, havia o C8 Preliator, C8 Aileron, B6 Venator e D8 Pequim-to-Paris, que era um SUV híbrido de alta performance. Fundada em 1999, a Spyker sempre lutou com pouca verba e durante a crise mundial, decidiu dar um salto maior que a perna, ao comprar a Saab, até então em propriedade da General Motors. Só que a GM não agiu da mesma forma que fez com a Opel. Comprada e praticamente abandonada à própria sorte com um novo dono sem condições claras de poder reergue-la, a sueca de longa data ainda lutou para não morrer, mas acabou indo à falência e arrastando a Spyder para dentro do buraco. Em 2015, a Spyker tentou voltar, mas ainda sem capital para investir em novos produtos. Contudo, os russos aparecem agora como salvadores da marca holandesa. A SMP Racing , que também é dona da BR Engineering. A ideia é reiniciar as operações com dois novos produtos, que serão vendidos em uma loja própria em Mônaco, que abrira as portas em 2021. A injeção de capital russo permitirá que a Spyker entre novamente nos trilhos e coloque de volta alguns dos carros estilosos que fez no passado, mas devidamente atualizados e hibridizados para a realidade de hoje. Ainda não se sabe quais motores serão usados no retorno da marca, mas dado o potencial dos carros elétricos, não seria estranho apostar em baterias de lítio e motores elétricos bem potentes. Enquanto a Spyker tenta voltar ao mercado, a Saab vive num limbo. Seus carros continuam a servir de base para projetos da NEVS, que ficou com a plataforma Phoenix. O nome ainda pode ser usado, mas o grifo real não, pois a Saab Defense e a Scania, negaram seu uso. [Fonte: Autocar ]       © Noticias Automotivas. A notícia Spyker: Russos querem ressuscitar marca holandesa de hiperesportivos é um conteúdo original do site Notícias Automotivas .

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