Conheça as únicas 50 unidades do Camaro Yenko, de transmissão manual e 1064 cv

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A frente e as laterais receberam decalques que diferencial este de qualquer outro Camaro (Foto: Divulgação)   A Chevrolet tem levado a divisão especial de veículos (SVE) muito a sério e, para 2021, quem receberá os holofotes é o Camaro . Batizado de Yenko/SC , seu motor poderá produzir o equivalente a 1064 cv de potência , pouco menos do que uma picape da Hennessey .  Serão dois modelos iniciais, o 1SS e o 2SS , com transmissão manual de seis velocidades e um pacote adicional, chamado 1LE , ainda não especificado. O motor que gera toda essa potência será um V8 de 6,8 L, equipado com tecnologia da Kenne Bell chamada Mammoth Supercharger , que também entrega 124 kgfm de torque . O motor V8 de 6,8 L que entrega 1064 cv de potência e 124 kgfm.de torque (Foto: Divulgação)   A Chevrolet  explicou que, para obter esse ganho de força e torque, foi preciso reconstruir diversos componentes, trocando o virabrequim tradicional por um de aço forjado e os pistões passaram a ser de alumínio também especialmente forjado .  Para conseguir manter a temperatura adequada do sistema, a empresa não economizou nas soluções de arrefecimento, que incluem resfriamento do óleo , dois radiadores externos e um sistema separado para transmissão e outro para o diferencial traseiro .  Além disso, o sistema de molas foi todo redesenhado para manter a estabilidade da versão especial.  Os adesivos escritos "Yenko" se repetem na carroceria e no interior do carro (Foto: Divulgação)   Serão produzidas apenas 50 unidades do Yenko/SC , disponível em versão coupé . O capô é feito em fibra de carbono   e a lateral terá decalques e desenhos , característicos do modelo, recebendo rodas de liga leve de cinco pontas .  No interior, o emblema do Yenko/SC lembra os passageiros de que aquele não é um Camaro qualquer. E é difícil esquecer quando esse símbolo aparece nos bancos , lataria e até nos tapetes . Confira a lateral do Camaro Yenko/SC (Foto: Divulgação)   A versão esepcial será produzida sob encomenda  nos EUA e no Canadá, apesar de haver uma questão legal envolvendo a fábrica na Califórnia , já que as leis de emissões do estado americano são mais rigorosas .  Contando com a entrega, o valor do Yenko/SC 1SS com o pacote 1LE sai por US$ 115 mil (ou R$ 653 mil na atual cotação) , enquanto a versão 2SS acaba ficando por US$ 235 mil (R$ 1.335 milhão) , mas sem a opção de pacote adicional. Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital. saiba mais FIAT LANÇA SÉRIE LIMITADA DA STRADA POR R$ 10 MIL A MAIS QUE A TOPO DE LINHA VOLCANO VENDAS DO FORD MUSTANG MACH-E GT COMEÇAM EM 2021: ZERO A 100 KM/H EM 3,7 S E AUTONOMIA DE 500 KM TESTE: VW NIVUS COMFORTLINE - VERSÃO DE ENTRADA É BOA OPÇÃO PARA QUEM NÃO SE LIGA NAS ÚLTIMAS TECNOLOGIAS  



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