Finalmente bonitos, Dacia Sandero e Logan têm mais detalhes divulgados antes de virarem Renault

Finalmente bonitos, Dacia Sandero e Logan têm mais detalhes divulgados antes de virarem Renault => https://revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2020/09/finalmente-bonitos-dacia-sandero-e-logan-tem-mais-detalhes-divulgados-antes-de-virarem-renault.html

Trio Sandero, Stepway e Logan foi revelado no início do mês (Foto: Divulgação)   Depois de revelar as novas gerações de Sandero e Logan no início do mês , a Dacia - subsidiária romena da Renault - divulgou mais detalhes sobre a dupla (ou trio, se incluirmos o Stepway), como medidas, equipamentos e linha de motores. Sandero é um dos hatches mais baratos da Europa (Foto: Divulgação)   Com 4,09 m de comprimento, o hatch ficou 1,9 cm maior que o antecessor . A largura passa a ser de 1,85 m, e o peso também aumentou em aproximadamente 40 kg . No porta-malas, são 8 litros a mais, chegando a 328 litros. Stepway mantém a receita de aventureiro de botique (Foto: Divulgação)   A versão pseudoaventureira Stepway (que na Europa mantém o prenome) recebe acessórios mais parrudos, novas rodas de 16 polegadas, barras no teto e skidplates integradas aos para-choques dianteiro e traseiro. Sedã cresceu e ficou mais espaçoso por dentro (Foto: Divulgação)   Por fim o Logan cresceu 3,6 cm , chegando a um comprimento de 4,40 m. Tamanho de sedã médio. A Dacia afirmou ainda que o entre-eixos foi alongado, mas não revelou as medidas. O porta-malas, por sua vez, chega aos 528 litros, 18 litros extras em relação ao anterior. Porta-malas aumentou 18 litros na capacidade (Foto: Divulgação)   Haverá três opções de centrais multimídias : uma básica, com rádio, Bluetooth, mas sem tela, além de outras duas com tela de 8" compatíveis com Apple CarPlay e Android Auto, sendo a mais completa com GPS nativo e Wi-Fi. Modelo pode receber três opções de multimídia (Foto: Divulgação)   Três motores estarão disponíveis na linha. O de entrada é SCe 1.0 aspirado de três cilindros a gasolina capaz de entregar 65 cv de potência , aliado a uma caixa manual de cinco marchas. Já o TCe 0.9 de três cilindros turbo rende 90 cv e pode ser aliado a um câmbio CVT ou manual de seis marchas.   Acabamento do Stepway é mais refinado (Foto: Divulgação)   O topo de linha é o 1.0 TCe de 100 cv, que pode ser abastecido com gasolina ou GLP (gás liquefeito de petróleo) oferecido com as mesmas opções de câmbio . As vendas começam ainda neste ano e as primeiras entregas devem ocorrer no início de 2021. Preços ainda não foram revelados. A chegada ao Brasil será até o primeiro semestre de 2022. Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital. saiba mais RENAULT SANDERO E LOGAN DE NOVA GERAÇÃO SÃO REVELADOS; HATCH E SEDÃ PODEM TER MOTOR TURBO DE 100 CV RENAULT SANDERO AGORA SÓ TEM UMA VERSÃO CÂMBIO AUTOMÁTICO COMPARATIVO: VW POLO GTS E RENAULT SANDERO R.S. EVOCAM SIGLAS HISTÓRICAS PARA CRIAR UMA NOVA RIVALIDADE. QUAL LEVA A MELHOR?  



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