Teste Rápido: Novo Nissan Versa estreia para elevar o patamar => https://motorshow.com.br/teste-rapido-novo-nissan-versa-estreia-para-elevar-o-patamar/
Um dos pontos altos do Nissan Versa sempre foi a racionalidade ao oferecer amplitude interna e um porta-malas volumoso. Eis que a nova geração do sedã apresentada hoje (28) enalteceu essas qualidades, agora transmitindo um toque de emoção e uma pegada de "Mini-Sentra". Produzido em Aguascalientes, no México, essas são algumas das armas para enfrentar os rivais Chevrolet Onix Plus , Volkswagen Virtus , Toyota Yaris Sedã , Honda City , Hyundai HB20S e cia. A chegada às concessionárias ocorre em meados de novembro. Já a pré-venda inicia hoje às 18h e segue até o dia 4 de novembro. Só para citar, o modelo antecessor segue produzido na fábrica de Resende (RJ). Sem dúvidas, o design elaborado atrairá olhares. Não só isso, como o Nissan Versa ficou maior ao adotar uma nova plataforma. Lado a lado ao antecessor, o comprimento de 4,495 m não mudou significativamente, porém, a largura passou a 1,740 m e a altura é de 1,475 m (na versão Exclusive). 1 de 36 Foto: Divulgação Foto: Divulgação Foto: Divulgação //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_1_5f9981ffb1113').find('div.td-slide-item.td-item4')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("00bf2a2ddbfb3f48b761a4b00b25c0fa1"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Foto: Divulgação Foto: Divulgação Foto: Divulgação //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_1_5f9981ffb1113').find('div.td-slide-item.td-item8')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("00bf2a2ddbfb3f48b761a4b00b25c0fa2"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Foto: Divulgação Foto: Divulgação Foto: Divulgação //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_1_5f9981ffb1113').find('div.td-slide-item.td-item12')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("00bf2a2ddbfb3f48b761a4b00b25c0fa3"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Foto: Divulgação Foto: Divulgação Foto: Divulgação //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_1_5f9981ffb1113').find('div.td-slide-item.td-item16')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("00bf2a2ddbfb3f48b761a4b00b25c0fa4"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Foto: Divulgação Foto: Divulgação Foto: Divulgação //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_1_5f9981ffb1113').find('div.td-slide-item.td-item20')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("00bf2a2ddbfb3f48b761a4b00b25c0fa5"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Foto: Divulgação Foto: Divulgação Foto: Divulgação //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_1_5f9981ffb1113').find('div.td-slide-item.td-item24')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("00bf2a2ddbfb3f48b761a4b00b25c0fa6"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Foto: Divulgação Foto: Divulgação Foto: Divulgação //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_1_5f9981ffb1113').find('div.td-slide-item.td-item28')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("00bf2a2ddbfb3f48b761a4b00b25c0fa7"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Foto: Divulgação Foto: Divulgação Foto: Divulgação //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_1_5f9981ffb1113').find('div.td-slide-item.td-item32')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("00bf2a2ddbfb3f48b761a4b00b25c0fa8"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Foto: Divulgação Foto: Divulgação Foto: Divulgação //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_1_5f9981ffb1113').find('div.td-slide-item.td-item36')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("00bf2a2ddbfb3f48b761a4b00b25c0fa9"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade + Nova lei sobre multas de radar começa esta semana; como fica + Avaliação: Peugeot 208 Active Pack agrada, mesmo sem turbo + Avaliação: vale a pena comprar o Chevrolet Onix Turbo manual? + Huawei lança serviço de mapas que rivaliza com Google Maps O entre-eixos de 2,620 m – mesma medida do Kicks – transmite ótimo espaço para as pernas/joelhos de quem viaja atrás. E ainda foi realizado um trabalho no forro do teto para privilegiar a área para a cabeça, além da inclusão de duas tomadas USB – ao todo, são três. Já a capacidade do porta-malas foi de 460 para 482 litros, com as alças da tampa do compartimento de bagagens posicionadas nas extremidades para cooperar na área útil. O conforto é uma das premissas e o acabamento transmite cuidado tanto na montagem quanto na escolha dos materiais. A cabine possui o quadro de instrumentos em TFT e o volante multifuncional semelhantes ao do SUV Kicks . O multimídia de 7″ tem conectividade Android Auto/Apple CarPlay. Além disso, o Nissan Versa exibe revestimentos imitando fibra de carbono nas laterais de portas. 1 de 44 Nissan Versa 2021 Foto: Divulgação Foto: Divulgação //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5f9981ffd086e').find('div.td-slide-item.td-item4')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("86d366cb6a784f69a43702d0117905ce1"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Foto: Divulgação Foto: Divulgação Foto: Divulgação //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5f9981ffd086e').find('div.td-slide-item.td-item8')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("86d366cb6a784f69a43702d0117905ce2"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Foto: Divulgação Foto: Divulgação Foto: Divulgação //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5f9981ffd086e').find('div.td-slide-item.td-item12')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("86d366cb6a784f69a43702d0117905ce3"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Foto: Divulgação Foto: Divulgação Foto: Divulgação //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5f9981ffd086e').find('div.td-slide-item.td-item16')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("86d366cb6a784f69a43702d0117905ce4"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Foto: Divulgação Foto: Divulgação Foto: Divulgação //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5f9981ffd086e').find('div.td-slide-item.td-item20')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("86d366cb6a784f69a43702d0117905ce5"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Foto: Divulgação Foto: Divulgação Foto: Divulgação //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5f9981ffd086e').find('div.td-slide-item.td-item24')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("86d366cb6a784f69a43702d0117905ce6"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Foto: Divulgação Foto: Divulgação Foto: Divulgação //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5f9981ffd086e').find('div.td-slide-item.td-item28')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("86d366cb6a784f69a43702d0117905ce7"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Foto: Divulgação Foto: Divulgação Foto: Divulgação //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5f9981ffd086e').find('div.td-slide-item.td-item32')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("86d366cb6a784f69a43702d0117905ce8"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Foto: Divulgação Foto: Divulgação Foto: Divulgação //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5f9981ffd086e').find('div.td-slide-item.td-item36')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("86d366cb6a784f69a43702d0117905ce9"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Foto: Divulgação Foto: Divulgação Foto: Divulgação //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5f9981ffd086e').find('div.td-slide-item.td-item40')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("86d366cb6a784f69a43702d0117905ce10"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Foto: Divulgação Foto: Divulgação Foto: Divulgação //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_2_5f9981ffd086e').find('div.td-slide-item.td-item44')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("86d366cb6a784f69a43702d0117905ce11"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade Publicidade A posição de dirigir é conquistada rapidamente graças aos amplos ajustes do banco e da coluna de direção. Os bancos com tecnologia Zero Gravity do já citado Kicks e da picape Frontier apoiam muito bem a região lombar e as pernas, enquanto as abas laterais pronunciadas seguram o corpo nas curvas contornadas rapidamente. Aliás, a nossa primeira experiência com a novidade ocorreu na pista do Haras Tuiuti , no interior de SP. Dirigibilidade aspirada Logo de início, chama a atenção o bom isolamento acústico da cabine. De acordo com o fabricante, a espessura do vidro do para-brisas passou de 3,5 para 4 mm, enquanto a manta aplicada no painel corta-fogo foi de 5 para 30 mm. Também foram instaladas espumas para reduzir os ruídos do motor e da região das rodas, além de guarnições duplas nas portas e na carroceria. Sob o capô, o motor aspirado 1.6 16V está associado ao câmbio continuamente variável (CVT) – a novidade também é oferecida com caixa manual de cinco marchas na configuração "de entrada" Sense (o Versa trouxe a nova nomenclatura da Nissan ao nosso mercado). Um conjunto consolidado e capaz de entregar uma dirigibilidade condizente à proposta do carro. As acelerações são lineares e ao provocar o Nissan Versa, a caixa CVT de relações expandidas simula a troca de seis marchas. Foto: Divulgação + Avaliação: revolucionário, Honda e nasceu para ser elétrico + Fiat dá desconto de até R$ 7 mil em toda a linha; veja ofertas + Lei pode dar isenção de IPI a carro de corretor de imóveis + SP faz mudança em lei sobre permanência de carro para PCD 1 de 10 Foto: Pedro Bicudo Foto: Pedro Bicudo Foto: Pedro Bicudo //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_3_5f998200053e1').find('div.td-slide-item.td-item4')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("3a93ace835da16fbda0f5c3e07d459f51"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Foto: Pedro Bicudo Foto: Pedro Bicudo Foto: Pedro Bicudo //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_3_5f998200053e1').find('div.td-slide-item.td-item8')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("3a93ace835da16fbda0f5c3e07d459f52"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Foto: Pedro Bicudo Foto: Pedro Bicudo Publicidade Publicidade Outro destaque aparece na menor rolagem da carroceria. O ângulo de caster está 30% maior e a nova suspensão traseira debutou suportes e fixações inéditos, assim como, a introdução de batentes fabricados de poliuretano no lugar dos antigos de borracha, só para citar. A direção assistida eletricamente ficou mais comunicativa trazendo uma barra totalmente nova e 30% mais rígida. A boa estabilidade também é mérito das rodas de 17" vestidas por pneus Continental ContiPremium Contact 2 de medidas 205/50 (versão Exclusive CVT). Na hora de parar, o sistema de frenagem oferece um comportamento progressivo, com discos de freios ventilados de 258 mm de diâmetro e tambor traseiro de 203 mm. Para fazer bonito em meio aos concorrentes, o Nissan Versa incorporou alguns itens vindos de segmentos superiores. Dependendo da configuração escolhida (confira abaixo), entre eles, os faróis dianteiros de LED, o alerta de colisão frontal com assistente inteligente de Frenagem, a visão 360º, o detector de objetos em movimento, o alerta de tráfego cruzado traseiro, o monitoramento de pontos cegos, o espelho retrovisor com aquecimento e o muito útil alerta de esquecimento de objetos no banco traseiro. Confira os preços e os equipamentos das versões Sense 1.6 16V Manual (R$ 72.990) Acabamento de tecido nos bancos Ar-condicionado Comandos de áudio e telefone no volante Chave inteligente presencial (I-Key) Sistema eletrônico de ignição (botão Push Start) Painel central com tela de 3,5 polegadas Retrovisores externos com regulagem elétrica Rodas de aço aro 15 com calotas integrais Airbags duplos frontais Airbags laterais e de cortina Alerta de cinto de segurança destravado (frontal e traseiros) Controle de Tração e Estabilidade (VDC) Fixadores traseiros para cadeiras de crianças (Isofix) Freios ABS com controle eletrônico de frenagem (EBD) e assistência de frenagem (BA) Sensor de estacionamento traseiro Sistema Inteligente de Partida em Rampa (HSA) Sistema de áudio com rádio AM/FM, entrada auxiliar, conector USB (3 um no painel e dois no console para passageiros do banco traseiro) Sense 1.6 16V CVT (R$ 77.990) Todos os itens da versão Sense com câmbio manual mais: Câmbio XTRONIC® CVT com função Overdrive Apoio de braço frontal Controle automático de velocidade com comando no volante Advance 1.6 16V CVT (R$ 83.490) Todos os itens da versão Sense CVT mais: Acendimento inteligente dos faróis Banco traseiro bipartido rebatível (60/40) Faróis com função Follow Me Home Indicador de temperatura externa Painel central multifuncional em TFT de 7 polegadas com 12 funções Retrovisores externos com indicadores de direção Rodas de liga leve aro 16 Câmera traseira de estacionamento Faróis de neblina Alerta de Objetos no Banco Traseiro (Rear Door Alert) Central Multimídia com tela sensível ao toque colorida de 7 polegadas, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, compatível com aplicativo Nissan Smart Phone Exclusive 1.6 16V CVT (R$ 92.990) Todos os itens da versão Advance CVT mais: Acabamento premium soft touch nos bancos Ar-condicionado automático digital Apoio de braço central traseiro Welcome Function Volantes com acabamento premium soft touch Antena estilo barbatana de tubarão Faróis dianteiros em LED Assinatura dos faróis dianteiros em LED Rodas de liga leve aro 17 Alerta de Colisão Frontal com Assistente Inteligente de Frenagem (FCW/FEB) Visão 360° Inteligente com imagem integrada à tela do rádio Detector de Objetos em Movimento (MOD) Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA) Monitoramento de Ponto Cego (BSW) Espelho retrovisor com aquecimento 2 tweeters GPS integrado FICHA TÉCNICA Nissan Versa Exclusive CVT Preço básico: R$ 72.990 (Novo Nissan Versa Sense MT) Carro avaliado R$ 92.990 Nissan Versa Exclusive CVT Motor: quatro cilindros 1.6, 16V, duplo comando de válvulas variável na admissão Cilindrada: 1598 cm3 Combustível: flex Potência: 114 cv a 5.600 rpm (g/e) Torque: 15,5 kgfm a 4.000 rpm (g/e) Câmbio: automático continuamente variável (CVT) Direção: elétrica Suspensões: MacPherson (d) e eixo de torção (t) Freios: disco ventilado (d) e tambor (t) Tração: dianteira Dimensões: 4,495 m (c), 1,740 m (l), 1,475 m (a) Entre-eixos: 2,620 m Pneus: 205/50 R17 Porta-malas: 482 litros Tanque: 41 litros Peso: 1.137 kg 0-100 km/h: 10s7 Velocidade máxima: 180 km/h (g/e) Consumo cidade: 11,7 km/l (g) e 8,0 km/l (e) Consumo estrada: 13,9 km/l (g) e 10,2 km/l (e) Emissão de CO2: 106 g/km* Com etanol = 0 g/km Nota do Inmetro: B* Classificação na categoria: C* *estimado *Matéria em atualização O post Teste Rápido: Novo Nissan Versa estreia para elevar o patamar apareceu primeiro em Motor Show .
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