Renault Kiger Concept é o futuro SUV compacto derivado do Kwid

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O Renault Kiger apareceu finalmente na Índia, mas como conceito. O SUV subcompacto da marca francesa é derivado do Kwid e utiliza a plataforma modular CMF-A+. De acordo com a marca, cerca de 80% do conceito será impresso no modelo de produção. Visualmente, o Kiger tem faróis triplos de LED no para-choque, que apresenta entradas de ar estilizadas. Acima, as luzes de LED para uso diurno e repetidores de direção estão presentes, como no modelo visto em flagrantes por lá. Com vincos ressaltados sobre o capô, ligados às colunas A, aliás, a carroceria é bem semelhante à do Nissan Magnite. Na traseira, as lanternas em LED têm formato de arco e colunas C bem destacadas no visual. O SUV subcompacto tem menos de 4 m de comprimento e, a julgar pelo compartilhamento com o Magnite, tem 4,50 m de entre eixos. Com rodas estilizadas de aro 19 polegadas, o Renault Kiger apresenta suspensão com 210 mm de altura, o que o capacita a enfrentar a dureza das estradas e ruas na Índia, assim como no Brasil, um destino provável para o modelo. Não revelado por dentro, o Kiger Concept esconde cluster digital e multimídia com tela de 8 polegadas, já vista em testes. Com potencial global, o produto pode até ganhar uma versão Dacia com produção na Europa ou África. Além disso, deve migrar para a Rússia, assim como para a América Latina, onde a Renault tem no Duster seu menor SUV, de fato. Por aqui, ele ficará ao lado de Logan, Sandero, Duster, Grand Duster e Kwid nos próximos anos. Na Índia, o Kiger chegará com a mesma mecânica do Magnite, ou seja, motor D4B 1..0 de três cilindros com 70 cavalos e HR10TT 1.0 com turbo e 95 cavalos, usando caixa CVT como opção. Por aqui, um 1.0 Turbo teria que ter pelo menos 115 cavalos, mas o motor HR16DE da Nissan pode ser usado com 114 cavalos e 15,5 kgfm. © Noticias Automotivas. A notícia Renault Kiger Concept é o futuro SUV compacto derivado do Kwid é um conteúdo original do site Notícias Automotivas .

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