Volkswagen Multivan T7: herdeira da Kombi agora é híbrida => https://www.noticiasautomotivas.com.br/volkswagen-multivan-t7-herdeira-da-kombi-agora-e-hibrida/
A Volkswagen Multivan T7 foi finalmente mostrada na Europa pela divisão de veículos comerciais da marca. Agora sobre a plataforma modular MQB, a van compacta herdeira da clássica Kombi se renova e vira híbrida plug-in. Sobre a MQB, a Multivan já deveria ter usado essa plataforma modular desde a geração T6, mas por conta dos custos que não fecharam, a VW desistiu. Para ter uma ideia disso, a geração T6.1 continuará em produção para atender os clientes comerciais, como frotistas e comerciantes, indicando que fazer uma Transporter MQB é bem caro. Cogitada até para ser feita em Resende, a van alemã passa longe das terras brasileiras, a Multivan esteve por aqui quando a Kombi ainda estava longe de ser aposentada. Na Europa, contudo, é um produto muito popular, especialmente para os campistas da versão Califórnia. Sem perder a funcionalidade que lhe cai bem, a VW Multivan T7 se apoia em estilo moderno, com linhas e detalhes que remetem aos carros da marca, bem como interior com painel que não deve nada aos automóveis da Volkswagen. Com cluster digital e configurável, a Multivan T7 vem ainda com uma tela grande para a multimídia, além de guias de LED azuis para deixar o conjunto mais agradável, inclusive eles se apresentam nas portas. Sem alavanca de câmbio, a Multivan T7 tem um console truncado com compartimento oculto. O vão entre os bancos dianteiros permite que se alcance o salão de passageiros. Com assentos 25% mais leves, sendo os centrais giratórios em 180 graus, a VW Multivan T7 tem uma prática mesa retrátil com ajuste em altura e incorporada a um console central móvel, que serve às três fileiras da van. Longe de ser um veículo simples, a Multivan T7 agora é como um Golf 8 em forma de van… Teto solar panorâmico, faróis com tecnologia iQ Light, ACC, Lane Assist, som Harman Kardon de 640 watts com 14 alto-falantes, controle parcial do veículo pelo celular, carregamento indutivo de smartphone, HUD e ar-condicionado multi-zone, entre outros. Com tração dianteira, a Multivan T7 se apoia no 1.5 TSI de 136 cavalos e no 2.0 TSI com 204 cavalos, além do diesel 2.0 TDI de 150 cavalos. Todos com DSG de sete velocidades. A novidade, contudo, é a versão híbrida plug-in com motor 1.4 TSI de 150 cavalos e um elétrico de 115 cavalos, entregando 215 cavalos de potência combinada e DSG de seis marchas. A autonomia no modo elétrico é de ótimos 132 km, porém, ela vai de 0 a 100 km/h em somente 17,2 segundos… Deve-se esperar ainda por versão 4Motion, mas não 100% elétrica, visto que a ID Buzz será essa opção em 2023. Volkswagen Multivan T7 2022 – Galeria de fotos © Noticias Automotivas. A notícia Volkswagen Multivan T7: herdeira da Kombi agora é híbrida é um conteúdo original do site Notícias Automotivas .
Seja nosso franqueado e trabalhe revendendo veículos seminovos (até 40% desconto) e 0KM (até 20% desconto), entre em contato conosco => http://www.repassesdecarros.com.br
Comentários
Postar um comentário