Conheça o Volkswagen Quantum 4X4 que os alemães tiveram nos anos 1980 | Notícias Automotivas

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Da picape Amarok ao hatch Golf : a linha internacional da Volkswagen atualmente tem vários modelos com a opção do sistema de tração integral 4Motion. Pois o carro de passeio pioneiro da marca alemã com as quatro rodas motrizes foi um velho conhecido do público brasileiro: a station wagon Quantum. + Conheça o Ford Escort turbo de fábrica que não tivemos no Brasil + Veja como um tanque da 2ª Guerra se tornou o caminhão de bombeiro mais extremo do mundo + Chevrolet Chevette pelo mundo: conheça os "gêmeos" do carro feito no Brasil + Um Opala injetado de fábrica? Conheça o Opel Commodore GS/E Vendida na Europa como Volkswagen Passat Variant (já que na Europa o modelo não mudou de nome com a chegada da 2ª geração, que no Brasil virou a dupla Santana/Quantum), o modelo foi mostrado como o conceito Tetra em 1983 e uma ano depois chegou ao mercado com o nome de Variant Syncro. Visualmente idêntica aos carros com tração dianteira, a "Quantum 4×4" trazia uma carroceria com assoalho modificado para a passagem do eixo cardã, além de incorporar diversos componentes mecânicos desenvolvidos originalmente para o Audi Quattro, que fazia sucesso nos ralis da época. Conheça o Volkswagen Quantum 4X4 que os alemães tiveram nos anos 1980 1 de 9 Volkswagen Passat Variant Syncro Divulgação Volkswagen Passat Variant Syncro Divulgação Volkswagen Passat Variant Syncro Divulgação //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_1_60e0428f78fe3').find('div.td-slide-item.td-item4')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("f67c5c9b3738d75b85cb373b79fa267e1"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Volkswagen Passat Variant Syncro Divulgação Volkswagen Passat Variant Syncro Divulgação Volkswagen Passat Variant Syncro //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_1_60e0428f78fe3').find('div.td-slide-item.td-item8')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("f67c5c9b3738d75b85cb373b79fa267e2"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Volkswagen Passat Alltrack Divulgação Publicidade Publicidade O sistema de tração dividia igualmente a tração entre as rodas dianteiras e traseiras, além de contar com diferenciais central e traseiro blocantes. O bloqueio era feito por uma alavanca no painel, posicionada no mesmo local onde se encontra o acendedor de cigarros da Quantum brasileira de 1ª geração. Já o motor era um 2.0, embora fosse diferente do bloco AP que equiparia a Quantum brasileira: com cinco cilindros e injeção eletrônica, desenvolvia 115 cv. Posteriormente, a linha iria incorporar ainda um 2.2 de cinco cilindros e 120 cv e um 1.8 de quatro cilindros e 90 cv. O Volkswagen Passat Variant Syncro pioneiro seguiu em produção até 1988, quando ganhou uma nova geração baseada no Passat de 3ª geração. Atualmente, o espírito da Quantum 4×4 segue vivo no mercado alemão como o Passat Alltrack, uma station wagon com visual aventureiro e tração nas quatro rodas. Mais na Motor Show + Veja quais foram os 10 SUVs mais vendidos em junho + Combustíveis com octanagem digna do octógono + Perto do lançamento, Renault Captur 2022 tem o interior revelado + Mais vendidos: Fiat Strada fecha junho na liderança do ranking + Nissan Frontier ganha versão off-road extrema na Austrália + Avaliação: Ford Mustang Mach 1 é um convite à dinâmica O post Conheça o Volkswagen Quantum 4X4 que os alemães tiveram nos anos 1980 apareceu primeiro em Motor Show .

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