Tesla terá baterias com maior eficiência e promessa de carros mais baratos (mas os investidores estão decepcionados)

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Tesla Model S terá versão capaz de atingir velocidade máxima de 320 km/h (Foto: Divulgação/Tesla) Assim como as grandes empresas de tecnologia têm um dia especial do ano para compartilhar com a imprensa e desenvolvedores os projetos em andamento, a Tesla promoveu na última terça-feira (22) o seu próprio evento para divulgar novidades, que foi batizado de Battery Day (ou Dia da Bateria em bom português). Mas a queda do valor das ações da empresa indicam que os investidores não ficaram tão satisfeitos assim com as revelações de Elon Musk , o fundador da empresa. Durante a apresentação virtual, os porta-vozes da Tesla apresentaram uma nova célula de bateria elétrica , que será desenvolvida em fábricas da própria companhia e disponibilizará cinco vezes mais energia que a atual tecnologia disponível, aumentando em 16% a autonomia dos veículos. Semelhantes a pilhas convencionais , com 6 cm de altura e 4,8 de largura, essas células já estão em fase de testes e prometem reduzir o custo de produção das baterias — que, atualmente, são responsáveis pela maior parte do preço de fabricação de um veículo elétrico.  A nova tecnologia também aumentará a eficiência dos modelos da Tesla, diminuindo as ocasiões em que o usuário precisará recarregar o veículo (e, consequentemente, deixando os custos de operação mais baratos ).  Nova bateria da Tesla, que promete maior eficiência e armazenamento de energia (Foto: Divulgação/ Tesla)   Diante dessa novidade, Musk afirmou que será possível produzir um modelo que custe até US$ 25 mil . Atualmente, o carro de entrada da fabricante é o Tesla Model 3, que parte de US$ 38 mil.  O fundador da Tesla afirmou, entretanto, que esse novo veículo não estará na linha de montagem dentro dos próximos três anos , o que desanimou os acionistas da empresa. Mesmo antes do início do Battery Day, os papéis da fabricante tiveram seu valor reduzido em 5%, após Elon Musk escrever no Twitter que as tecnologias anunciadas só seriam produzidas em larga escala a partir de 2022.  Nas últimas semanas, a fabricante de veículos elétricos vem enfrentando turbulências no mercado financeiro, após um pico de valorização das ações durante a pandemia. Os investidores pressionam a Tesla a fabricar modelos mais baratos e eficientes , que consigam serem produzidos em larga escala para os mercados dos Estados Unidos, Europa e China.  Fábrica da Tesla na Califórnia, nos Estados Unidos (Foto: Divulgação)   Mas se os acionistas não estão tão felizes assim com a empresa de Elon Musk, quem gosta de carro não tem por que ficar decepcionado. Durante o Battery Day foi anunciada a chegada da versão Tesla Model S Plaid , capaz de fazer o 0 a 100 km/h em menos de dois segundos e com velocidade máxima de 320 km/h.  Tudo isso por conta de um conjunto de três motores elétricos, alimentados por uma bateria capaz de fornecer autonomia superior a 830 km! . A versão extrema estará disponível em 2021 e custará US$ 139.990 no mercado americano (ou mais de R$ 776 mil na atual cotação).  Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital. saiba mais CAMINHÕES ELÉTRICOS SÃO A POLÊMICA DA VEZ NA BRIGA ENTRE OS BILIONÁRIOS ELON MUSK E BILL GATES MEU PRIMEIRO TESLA: EMPRESA LANÇA MODEL Y QUE PODE SER "DIRIGIDO" POR CRIANÇAS TESLA PASSARÁ A COBRAR ANUIDADE PARA CLIENTES USAREM FUNCIONALIDADES DO CARRO      



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