Veja quais eram os 5 SUVs mais vendidos no Brasil há 10 anos => https://motorshow.com.br/veja-quais-eram-os-5-suvs-mais-vendidos-no-brasil-ha-10-anos/
Na semana em que a Volkswagen apresentou o Taos e a Jeep confirmou o nome do seu novo SUV de sete lugares , vale a pena lembrar como era o mercado brasileiro de utilitários esportivos no início de 2011. + Carros usados puxam alta de preços em abril, aponta estudo + Veja os 10 carros seminovos e usados que mais valorizaram acima da Tabela Fipe + Confira 5 opções de SUVs usados "raiz" por até R$ 80 mil + Veja 5 SUVs usados que ainda têm visual de 0km No auge da sua popularidade, os SUVs concentram atualmente uma fatia de 38,42% do mercado e emplacam quatro modelos (Jeep Renegade , Chevrolet Tracker , Hyundai Creta e Jeep Compass ) entre os 10 carros de passeio mais vendidos no acumulado do ano. Mas a realidade já foi bem diferente. Há dez anos, o segmento ainda era formado em sua maioria por modelos de médio e grande porte e por carros de marcas premium, o que resultava em uma participação de apenas 8,95% no total de emplacamentos dos primeiros quatro meses de 2011, enquanto os modelos de entrada lideravam com uma fatia de 33,05%. Confira abaixo quais eram os SUVs mais populares do Brasil no período. Veja quais eram os 5 SUVs mais vendidos no Brasil há 10 anos 1 de 6 Ford EcoSport Divulgação Mitsubishi Pajero TR4 Divulgação Hyundai Tucson Divulgação //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_1_60b0fd33658ba').find('div.td-slide-item.td-item4')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("d4e5f1c4957903a6048b7cf4dac9affa1"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Honda CR-V Chevrolet Captiva Divulgação Publicidade 1 – Ford EcoSport O fim da produção do Ford EcoSport na fábrica de Camaçari (BA) marcou o encerramento no Brasil de uma trajetória iniciada em 2003 e que foi bem-sucedida em boa parte da sua jornada. Em 2011, o EcoSport ainda estava em sua primeira geração e era um dos poucos SUVs derivados de modelos compactos no mercado brasileiro. Entre janeiro e abril daquele ano, somava 13.298 unidades 2 – Mitsubishi Pajero A classificação da Fenabrave na época era bem confusa em relação ao Mitsubishi Pajero , somando no mesmo balanço os vários SUVs que eram vendidos na época com a mesma denominação. O menor deles era o TR4 , modelo compacto que era produzido em Catalão (GO) e era um dos 4×4 mais acessíveis do mercado brasileiro na época. Com o fim da versão Full já decretado , o Sport é o único Pajero que vai seguir vivo no Brasil. No total, os Pajero somavam 5.222 emplacamentos no período. 3 – Hyundai Tucson O Hyundai Tucson foi um verdadeiro fenômeno de vendas no Brasil. Lançado em 2004, foi o primeiro carro de passeio da marca sul-coreana a ganhar produção nacional, em 2010, e permaneceu em linha até 2018, quando já convivia com as duas gerações mais novas. Em 2011, o SUV era oferecido apenas com o motor 2.0 16V flex de até 146 cv, com câmbio manual de cinco marchas ou automático de quatro velocidades. O modelo somava 5.121 emplacamentos entre janeiro e abril de 2011. 4 – Honda CR-V Hoje praticamente esquecido no mercado brasileiro, embora tenha acabado de estrear um visual reestilizado e novas tecnologias, o Honda CR-V já foi um dos SUVs mais vendidos do Brasil. Hoje importado dos Estados Unidos, o CR-V em 2011 estava em sua 3ª geração e vinha do México, sendo o único SUV da marca japonesa no país. Equipado com um motor 2.0 de 150 cv, podia contar com câmbio manual ou automático e tração 4×2 ou 4×4. Foram 4.711 emplacamentos no período. 5 – Chevrolet Captiva Lançado em 2008 no Brasil, o SUV médio Chevrolet Captiva incorporou em fevereiro de 2011 algumas novidades, como a adoção de um novo motor 3.0 V6 de 268 cv, que podia ou não ser combinado à tração integral e era a opção mais cara de uma linha que incluía também um 2.4 de quatro cilindros e 185 cv. Importado do México, o Captiva saiu do mercado brasileiro em 2017, com o seu espaço no mercado tendo sido ocupado pelo também mexicano Equinox , atualmente disponível no Brasil apenas com o motor 1.5 turbo de 172 cv. Entre janeiro e abril de 2011, o Captiva emplacou 4.663 unidades. Mais na Motor Show + Porca presa que tirou Bottas do GP de Mônaco finalmente é retirada; veja o vídeo + General Motors irá projetar carros para rodar na Lua + Chevrolet Onix e Hyundai HB20 lideram lista dos carros mais roubados em SP + Projeto de lei propõe aumentar punição para motorista não habilitado + Volkswagen Taos estreia no Brasil a partir de R$ 154.990; confira as versões e equipamentos + Jeep confirma nome Commander para novo SUV de sete lugares O post Veja quais eram os 5 SUVs mais vendidos no Brasil há 10 anos apareceu primeiro em Motor Show .
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