Sem chips, Nissan promete 80.000 Kicks em 2022 | Notícias Automotivas

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A Nissan manteve a projeção de produzir em 2022, um volume de 80.000 unidades do crossover Kicks, o único produto que a marca japonesa faz em Resende, interior do Rio de Janeiro. Além de preparar a fábrica para a produção de um novo carro, que poderá ser o Magnite, a Nissan terá de parar por uma semana por falta de semicondutores na linha de montagem. Tal como outros fabricantes, a Nissan também está sujeita à disponibilidade de chips para o processo produtivo ser completado. A suspensão das atividades ocorrerá entre 4 e 8 de julho, onde a montadora nipônica aproveitará para fazer treinamento com colaboradores de sistemistas e dará o período como descanso para os funcionários da linha. Essa suspensão do trabalho não será descontada das férias dos empregados e nem haverá necessidade de layoff, permitindo assim que a montadora não precise negociar ou utilizar ferramentas trabalhistas no período. Airton Cousseau, presidente da Nissan Mercosul, comentou sobre a meta da companhia para o Brasil: "Esperávamos fazer 100 mil veículos no Brasil, mas devemos ficar em 80% mil". Ainda assim, a Nissan mantém seu plano de investimento de R$ 1,3 bilhão para fazer um segundo modelo no Brasil, que complementará a gama nacional. Parte de um montante de quase R$ 50 bilhões a serem investidos pelas montadoras até 2025, a Nissan terá dois modelos feitos sobre a plataforma modular CMF em Resende, segundo os planos da aliança. Isso certamente resultará na segunda geração do Kicks e neste segundo produto, ampliando assim a capacidade de produção local. Com a elevação das faixas de preços no mercado nacional, a ideia de um Nissan Magnite parece agora mais difícil, especialmente por conta do aumento do valor agregado, ainda que haja lógica em sua vinda. Para ser um rival do Fiat Pulse, o Magnite acabaria na mesma faixa do SUV compacto, enquanto o próximo Kicks ficaria com conjunto motriz e-Power com gerador flex, uma importante adição. [Fonte: Automotive Business ]  

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