Automóvel elétrico é 10 vezes mais eficiente que a gasolina, diz pesquisa | Notícias Automotivas

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Para alguns especialistas, a melhor maneira de calcular a emissão de um automóvel é somando os gases que o veículo emite pelo escapamento mais o impacto que a produção do seu combustível provoca no meio ambiente. A equação é denominada de "do poço à roda". Outro ponto é que um mesmo modelo de carro pode apresentar resultados diferentes dependendo do mercado. Esta oscilação ocorre devido a variações, entre elas a da matriz energética daquele país. No Brasil, por exemplo, a gasolina conta com até 27% de etanol em sua composição e existem carros que podem rodar apenas com o combustível vegetal. Outro fato é que 84% da energia elétrica vem de fontes renováveis, como a hídrica, a solar e a eólica. Tudo isso cria perspectivas diferentes para cada tecnologia de propulsão. + VW muda lideranças, relança a marca Scout e terá 25 novos elétricos + Confirmado: Chevrolet Blazer elétrico vai desembarcar no Brasil + Mini Cooper SE conversível acelera no verão do hemisfério norte; conheça Cálculo No mercado nacional, o carro elétrico é a opção mais sustentável. Mais que o carro híbrido e mais que o flex, como mostra tabela abaixo, que considera o percentual médio de emissão de CO2 equivalente por tipo de propulsão em comparação com carros puramente a gasolina: Gasolina 100% Flex 79% Híbrido Flex 57% Elétrico 10% Os cálculos foram realizados de acordo com uma metodologia elaborada pela Associação Brasileira de Engenharia Automotiva (AEA), que aplica a intensidade de carbono da matriz energética local. A conta leva em consideração a média de eficiência energética dos automóveis comercializados no país e participantes do programa de etiquetagem veicular do Inmetro, tendo os resultados comparados com um carro puramente a gasolina. "Dentro do conceito do poço à roda, tanto um veículo Flex quanto um híbrido trazem ganhos ambientais importantes em relação a um movido puramente a gasolina. Já um carro elétrico é cerca de 10 vezes mais eficiente, em média, até porque é o único que consegue conciliar a eficiência do motor elétrico com a matriz energética predominantemente limpa do Brasil. Tudo isso porque o EV roda em tempo integral no modo zero emissão – nem escapamento tem", explica Luiz Gustavo Moraes, gerente de regulamentações da GM América do Sul, em nota divulgada. MAIS NA MOTOR SHOW: + Novo Honda CR-V: confirmado para 2023 no Brasil, SUV estreia nos EUA + Mini promete condições especiais de venda para o Cooper elétrico + Carro por assinatura vale a pena? Confira um guia completo com preços, vantagens e desvantagens + Licenciamento de veículos: saiba o valor e como pagar em SP + Avaliação: Chevrolet Spin 2023 é a opção de sete lugares mais barata, e uma boa alternativa aos SUVs + Comparativo de Carros Elétricos: Peugeot e-208 GT vs. Mini Cooper SE vs. Fiat 500e vs. Renault Zoe + Comparativo: Jeep Commander vs. Caoa Chery Tiggo 8 + Volkswagen inaugura eletropostos e testa família ID no Brasil + Fórmula 1 segue a temporada com o GP da França; veja datas e horários + Veja qual é o significado dos códigos de erro nos painéis dos Chevrolet + Novo Honda HR-V: concessionária revela preço de lançamento do SUV O post Automóvel elétrico é 10 vezes mais eficiente que a gasolina, diz pesquisa apareceu primeiro em Motor Show .

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