Ford testa tecnologia que reduz velocidade de carros em zonas restritas => https://motorshow.com.br/ford-testa-tecnologia-que-reduz-velocidade-de-carros-em-zonas-restritas/
A Ford testa uma nova tecnologia na Europa, desta vez que mostra como a conectividade pode ajudar a melhorar o trânsito das cidades. Chamada de "geofencing", ou delimitação virtual de área, ela permite que os carros reduzam a velocidade automaticamente ao entrar em zonas de restrição, como ao redor de escolas, hospitais ou centros comerciais. "A geofencing permite que as velocidades sejam reduzidas onde necessário para melhorar a segurança e criar um ambiente mais agradável", afirma Michael Huynh, gerente de soluções urbanas da Ford Europa, em nota divulgada. Foto: Divulgação + Ford pretende produzir 2 milhões de carros elétricos em 2026 + Ford testa robô de recarga para elétricos que atende público PCD + Avaliação: Ford Ranger FX4 exibe visual aventureiro e refinado + Ford apresenta F-150 Raptor com motor V8 do Shelby GT500 de 700 cv + Compra do Ano 2023/SUV 4×4: Ford Bronco Sport Proteção de pedestres A criação de zonas de 30 km/h é considerada uma das principais medidas para reduzir o risco para os pedestres nas zonas urbanas, pois os motoristas têm mais tempo de reação e a velocidade de impacto é menor. Na Europa, cerca de 30% das mortes no trânsito são de pedestres e ciclistas. Logo, as tecnologias de assistência ao motorista, como o piloto automático adaptativo, ajudam os motoristas a não exceder os limites de velocidade, mas o controle de velocidade por geofencing é considerado potencialmente mais flexível e eficaz, diz a Ford. Nos testes realizados em Colônia, na Alemanha, são utilizadas duas vans elétricas Ford E-Transit para analisar o impacto da limitação de velocidade na melhoria do tráfego e redução de acidentes. O teste de 12 meses abrange todas as zonas de 30 km/h no centro da cidade, e zonas selecionadas de 50 km/h e 30 km/h no resto do local. Foto: Divulgação Como funciona? A tecnologia da Ford usa o rastreamento por GPS e troca de dados para reduzir a velocidade do veículo quando ele entra numa zona georreferenciada. O motorista é informado do novo limite por uma luz piscante no painel e pode desativar o sistema a qualquer momento. No futuro, os motoristas poderão definir suas próprias zonas de geofencing com velocidades de até 20 km/h, inclusive em depósitos e áreas particulares, ou mesmo de forma dinâmica, considerando os perigos locais, obras na estrada e hora do dia. A Ford também está usando a tecnologia de geofencing para melhorar a qualidade do ar nas cidades, programando seus modelos híbridos para funcionar automaticamente no modo elétrico ao entrar em zonas de baixa emissão. 1 of 5 Foto: Divulgação Foto: Divulgação Foto: Divulgação //print_slider_ads(jQuery('#td_uid_1_62e6d38ecc567').find('div.td-slide-item.td-item4')); //googletag.cmd.push(function() { googletag.display("2ddb2a09863d908dd94f5b2ec43110b51"); }); --> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Foto: Divulgação Publicidade MAIS NA MOTOR SHOW: + Auxílio para caminhoneiro: veja o calendário completo e quem tem direito + Auxílio para taxista: veja o cadastro, valor e o calendário do benefício + Preços da gasolina e etanol registram queda; veja onde está mais barato + Avaliação: Toyota Yaris Hatch XLS faz mais de 14 km/l; confira + Comparativo de Carros Elétricos: Peugeot e-208 GT vs. Mini Cooper SE vs. Fiat 500e vs. Renault Zoe + Tridente afiado: Maserati prepara hipercarro de 740 cv para as pistas + Novo Honda HR-V: concessionária revela preço de lançamento do SUV + IPVA PCD: recadastramento para isenção tem novo prazo em SP + VW concede férias coletivas em Taubaté (SP) por falta de componentes + Carro por assinatura vale a pena? Confira um guia completo com preços, vantagens e desvantagens + Comparativo: Jeep Commander vs. Caoa Chery Tiggo 8 O post Ford testa tecnologia que reduz velocidade de carros em zonas restritas apareceu primeiro em Motor Show .
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