Renault “voltará” à Rússia, mas através do Irã | Notícias Automotivas

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Quando a Renault passou seus ativos na Rússia à prefeitura de Moscou e à AvtoVAZ por um valor simbólico de um rublo, aparentemente a história da marca francesa naquele país se encerraria após mais de 20 anos. Contudo, parece que os russos não ficarão sem carros novos de origem Renault e nem estamos falando dos projetos mais recentes da Lada, como a Logan MCV elétrica do fabricante de Tolyatti. Segundo a imprensa local, carros da Renault chegarão à Rússia, mas através do Irã, país aliado dos russos e também sob embargo por conta de seu programa nuclear. Pelo que se conta, a iraniana Iran Khodro iniciará a exportação de carros para o mercado russo ainda este ano, numa clara indicação de que a Rússia está aberta a entrada de novos players em seu mercado. A iniciativa aproxima Rússia e Irã no setor automotivo e pode significar também que a Peugeot terá seus produtos ou baseados neles, indo direto para Moscou via acordo comercial com o fabricante persa. A Iran Khodro cogita exportar o modelo K112, que você viu aqui recentemente como um derivado do Kwid , como parte de sua proposta para os russos. Contudo, se fala ainda que o Kwid atualizado, que acaba de chegar ao Irã, também será vendido na Rússia, o que aparentemente parece ser sob a marca Iran Khodro, pois, a Renault não tem mais uma rede instalada no país. O site da Renault na Rússia, por exemplo, leva para a página da Lada. Assim, se espera que o Kwid – inclusive a versão elétrica – deverá chegar ao mercado local com a marca iraniana. Com o impedimento de vender legalmente por lá, alguns fabricantes ficam próximos da Rússia em países aliados dessa, mas não podem diretamente vender seus carros. A GM, por exemplo, iniciou a produção do Chevrolet Tracker no Uzbequistão, mas o mesmo não pode entrar na Rússia via importação oficial. Sobre a Renault estar no Irã? Sim, a marca francesa continua oficialmente por lá. [Fonte: Auto Forum ]

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