Ford Maverick Hybrid tem teaser revelado (vídeo) => https://www.noticiasautomotivas.com.br/ford-maverick-hybrid-tem-teaser-revelado-video/
A Ford Maverick Hybrid foi confirmada ao mercado brasileiro para o próximo ano, chegando com o Mustang Mach-E e da van E-Transit , ambos elétricos. Daniel Justo, presidente da Ford América do Sul, diz: "A Maverick já é sucesso no Brasil, onde inaugurou um novo segmento com uma proposta que combina a versatilidade e robustez das picapes com a dirigibilidade de sedãs premium e conforto dos SUVs" . Justo afirma: "A nova versão Hybrid combina as qualidades já conhecidas da picape com menos emissões e consumo de combustível, características que fizeram do modelo um grande sucesso no mercado norte-americano e que, agora, estará disponível também no Brasil". Equipada com motor elétrico de 120 cavalos e um propulsor a gasolina 2.5 Duratec Atkinson, a Maverick Hybrid entrega 194 cavalos combinadamente, com transmissão e-CVT e tração dianteira. Contudo, adiante, a Maverick Hybrid deverá ganhar uma versão plug-in e com tração nas quatro rodas, provendo a tração AWD. Por ora, o que deve chegar aqui é o padrão Lariat com os pacotes Luxury Lariat e Co-Pilot 360, que já vem incluso no primeiro, mas não deve dispor aqui do pacote visual FX4, ainda mais que sua proposta é ser uma picape mais urbana. Assim, a Ford Maverick Hybrid deve reforçar a gama de picape da marca, custando menos que a versão Lariat FX4 com motor 2.0 EcoBoost de 253 cavalos, câmbio de oito marchas e tração AWD. Como primeira picape elétrica do Brasil, a Maverick Hybrid será também uma cobaia para o setor automotivo observar se uma picape híbrida se sai bem por aqui. Tendo a Strada inaugurado o câmbio CVT em picape, uma transmissão raramente usada no segmento, agora a Maverick trará outra CVT e com propulsão dual. Espera-se ainda que a CAOA traga a Hyundai Santa Fé, enquanto a GM prepara sua Chevrolet Montana com uma pegada mais tradicional, já que a empresa não terá híbridos por aqui. Confira o vídeo abaixo:
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