Projeção: Novo Fiat Panda baseado no Citroën C3 | Notícias Automotivas

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O Novo Fiat Panda 2026 marcará uma mudança importante para a marca italiana, visto que um dos maiores impasses do será resolvido com a sinergia da Stellantis. Ainda que a Fiat tenha desenvolvido o projeto do Centoventi, o sistema de bateria modular demandaria um investimento elevado quando há uma alternativa já em uso, no caso a plataforma modular e-CMP. Assim, a escolha pelo Novo C3 parece ter caído perfeitamente para o Novo Panda 2026, que chegará maior e classificado como crossover, focando em propulsão 100% elétrica. Com produção em Tychy, na Polônia, o Panda 2026 deverá ter um conjunto propulsor mais fraco e baterias menores para cortar os custos e ter preço mais competitivo. Pelo que se fala, a Stellantis deverá oferecer um propulsor com potência entre 82 e 109 cavalos, assim como bateria de lítio com até 40 kWh, permitindo aí ter autonomia entre 350 km e 400 km. Essa projeção de Kleber Silva dá uma ideia de como o Fiat Panda 2016 deve aparecer no mercado europeu, adotando um estilo que será um correspondente da Fiat ao Citroën ë-C3 europeu. Não é esperada muitas mudanças entre eles, uma vez que o custo do projeto é essencial para a Stellantis, já que eles atuarão numa faixa de preço bem sensível. Além disso, como se sabe, a Stellantis tem como alvo a Renault, mais especificamente a Dacia, que atualmente vende o Spring, o nosso conhecido Kwid E-Tech. Na projeção, Kleber usou como influência, o design do Centoventi, o que seria uma forma de aproveitar o projeto que a Fiat Chrysler investiu antes de fusionar-se com a PSA, gerando assim a Stellantis. Pequenos faróis full LED com luzes diurnas envolventes, ausência de grade superior e grelha inferior para refrigeração das baterias será importante. Na traseira, com exceção dos escapes, as lanternas devem ganhar contornos ou iluminação interna própria em relação ao C3. Já o interior, espere um cluster digital com 7 ou 8 polegadas, além do que já é visto, mais um console de marchas, provavelmente feito por botões. [Projeção: KDesign AG ]

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