Hyundai Ioniq Hybrid chega, mas apenas para aluguel | Notícias Automotivas

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Ele teve 238 emplacamentos em setembro, mas nenhum novo proprietário, já que o motivo é o aluguel por assinatura mensal, sendo este o destino do Hyundai Ioniq no mercado brasileiro. Disponibilizado pela CAOA Locadora, o Hyundai Ioniq chega na versão híbrida comum, ou seja, sem recarga externa ou simplesmente HEV. Oferecido nas cores Prata, Preto, Branco e Cinza, o Ioniq só existe em versão eletrificada, tendo lá fora as opções PHEV e EV, esta 100% elétrica. Para clientes Pessoa Física, o Ioniq oferece planos de 12, 24 e 36 meses, assim como também está disponível para aluguel de frotas corporativas e aluguel de curto período. Com encargos burocráticos incluídos, assim como seguro e manutenção, o Hyundai Ioniq da CAOA Locadora tem valor mensal a partir de R$ 3.999, sendo este no plano de 36 meses. Jack Nunes, Diretor Executivo Comercial da CAOA Locadora, diz: "A CAOA surpreende constantemente o seu consumidor, ultrapassando as expectativas do público por meio da experiência de posse ou propriedade de seus veículos, garantindo soluções modernas, acessíveis e que podem proporcionar uma melhoria não só ao proprietário, mas também às futuras gerações e ao meio-ambiente". O executivo completa: "além disso, é possível que em  um curto espaço de tempo o Ioniq seja o veículo escolhido para estrear uma nova modalidade de locação, o Car Sharing e também para estrear a inclusão de Manutenção Corretiva como serviço padrão ofertado pela locadora". Equipado com motor Gamma 1.6 GDi de ciclo Atkinson, o Hyundai Ioniq entrega 105 cavalos no propulsor a gasolina e 44 cavalos no elétrico, tendo um total de 141 cavalos combinados, além de câmbio automatizado de dupla embreagem e seis marchas. Com carroceria liftback, ele é um concorrente direto do Toyota Prius, medindo 4,47 m de comprimento, 1,820 m de largura, 1,450 m de altura e 2,700 m de entre eixos. Sua bateria de lítio-polímero tem 1,56 kWh e seu consumo médio é de 17,2 km/l.  

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