Avaliação: Renault Oroch Iconic é uma picape intermediária feita para o trabalho | Notícias Automotivas

Avaliação: Renault Oroch Iconic é uma picape intermediária feita para o trabalho => https://motorshow.com.br/avaliacao-renault-oroch-iconic-e-uma-picape-intermediaria-feita-para-o-trabalho/

Por Guilherme Silva Precursora das picapes intermediárias monobloco no Brasil, lançada poucos meses antes da Fiat Toro, a Renault Oroch está prestes a completar dez anos de vida sem grandes mudanças. A mais relevante foi a adoção tardia do ótimo motor 1.3 turbo de 170 cv e 270 Nm e do câmbio automático tipo CVT, em 2022. Mesmo assim, segue como uma opção interessante para quem precisa combinar qualidades de um carro de passeio à capacidade de carga de um veículo de trabalho . Para conquistar consumidores que buscam uma picape com tais características, a Renault aposta na nova versão Iconic da Oroch , que é equipada com o motor 1.6 flex aspirado de 120 cv de potência e 160 Nm de torque e os mesmos equipamentos da configuração topo de linha Outsider turbo, vendida por R$ 153.790. A ficha técnica pode não empolgar , mas o propulsor aproveita bem as relações das seis marchas do câmbio manual para entregar um desempenho satisfatório na cidade. Na estrada, porém, é preciso abusar do acelerador para embalar a picape , com o motor trabalhando acima das 4.000 rpm. + Fiat Toro 2024 ganha novas grades e fica mais equipada; veja os preços e versões + A nova Montana: 'SUV com caçamba' e visual esportivo (Divulgação) (Divulgação) (Divulgação) (Divulgação) A cabine tem o mesmo nível de acabamento e equipamentos da configuração Outsider e a Central multimídia de 8" tem conectividade sem fio com os sistemas de Android e Apple propulsor aproveita bem as relações das seis marchas •  As suspensões independentes nas quatro rodas garantem conforto sem prejudicar a estabilidade – de fazer inveja a muito sedã, compensando as respostas anestesiadas da direção eletro-hidráulica. •  A boa altura livre em relação ao solo permite rodar sem preocupação com raspar o assoalho em lombadas e valetas, mesmo se a caçamba de 683 litros estiver carregada. A ergonomia da cabine  melhorou após a atualização de 2022, com seus comandos melhor posicionados e um espaço superior ao de uma Fiat Strada cabine dupla. Por R$ 129.490, tem faróis automáticos, sensor de chuva, start-stop, ESP, piloto automático, ar digital, multimídia de 8" com conectividade sem fio, câmera de ré e rodas de liga leve aro 16. Embora o desempenho seja apenas razoável e tenha somente airbags frontais , a Oroch Iconic é mais equipada que a Chevrolet Montana LT e custa bem menos que a Fiat Toro básica, sendo uma opção sob medida para quem busca uma picape de trabalho e se preocupa, acima de tudo, com custo e função. Concorrentes Fiat Strada Volcano 1.3 AT  R$ 125.990 Chevrolet Montana LT  R$ 136.450 Renault Oroch Iconic Preço básico  R$ 124.490 Carro avaliado  R$ 124.490 Motor:  quatro cilindros em linha, 1.6, 16V, aspirado, injeção indireta, duplo comando de válvulas com variação na admissão Combustível:  flex Potência: 118 cv (g) e 120 cv (e) a 5.500 rpm Torque:  160 Nm a 4.000 rpm (g/e) Câmbio:  manual, seis marchas Direção:  eletro-hidráulica Tração:  dianteira Suspensões:  McPherson (d) e multilink (t) Freios:  discos ventilado (d) e tambor (t) Dimensões:  4,700 m, 1,821 m (l), 1,631 m (a) Entre-eixos:  2,829 m Pneus:  215/65 R16 Caçamba:  683 litros ou 650 kg Peso:  1.339 kg Tanque:  45 litros 0-100 km/h:  11,8 segundos Velocidade máxima:  169 km/h Consumo na cidade:  11,3 km/l (g) e 7,4 km/l (e) Consumo na estrada:  11,6 km/l (g) e 8 km/l (e) Nota do Inmetro:  B Classificação na categoria:  B (Picape Compacta) O post Avaliação: Renault Oroch Iconic é uma picape intermediária feita para o trabalho apareceu primeiro em Motor Show .

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