Picape Grande: Ford F-150 tem até ajuste de som do escape => https://motorshow.com.br/compra-do-ano-picape-grande-ford-f-150-tem-ate-ajuste-de-som-do-escape/
Com o agronegócio em alta, a categoria cresce de um modo impressionante. São as picapes do dono da fazenda, que busca capacidade fora de estrada e de carga, mas, acima de tudo, quer muito luxo, potência e conforto, com preferência por "motorzões" a gasolina. A RAM foi a primeira marca a aproveitar esse mercado e vendeu muita picape sozinha até outras marcas reagirem. Em 2022, a Ford trouxe a F-150, e, no ano passado, chegou a nova Chevrolet Silverado. Elas são grandes demais para usar na cidade, mas excepcionais em estradas, principalmente as de terra – onde suspensões sofisticadas atuam com maestria, especialmente no modelo da Ford, e sem decepcionar na estabilidade no asfalto . É um dos motivos para, mesmo que a linha 2025 não tivesse chegado, a F-150 ser bicampeã . No conjunto, não há rival melhor, e ela não é líder "eterna" de vendas por acaso. Primeiro, porque preenche os requisitos de luxo com : • uma posição de dirigir excelente garantida por ajustes elétricos amplos dos bancos, volante e até dos pedais, • tampa da caçamba também elétrica, • bancos ventilados, • teto panorâmico (raro em picapes), • e estribo automático, • além de diversos ADAS e som Bang & Olufsen com 14 alto-falantes. • Agora, ainda ganhou head-up display, painel com cluster e multimídia "ligados" e novos materiais, com o uso de cromados na versão Lariat e pretos na Black (como no visual externo). Segundo , porque • tem um V8 a gasolina de 405 cv e 556 Nm, • e um câmbio de dez marchas para acelerar como esportivo (com 0-100 km/h em 7,1 segundos) e ainda fazer 9 km/l (e rodar mais de mil quilômetros sem abastecer, graças ao tanque de 136 litros). Para quem ainda não se convenceu, a Ford F-150 tem 4×4 com opção para asfalto (4H), reduzida, bloqueio do diferencial traseiro e de sete modos de condução, com ajuste até mesmo da sonoridade do escape . Por fim, é prática: a caçamba tem iluminação, nicho com chave, sensor de carga e uma nova tampa que se abre vertical ou horizontalmente, como na Fiat Toro, enquanto a cabine tem porta-objetos até sob o assento traseiro (onde, aliás, há espaço e conforto de sobra). (Divulgação) ● VERSÕES Lariat R$ 519.990 Black R$ 519.990 ● Potência 405 cv ● Torque 556 Nm ● Caçamba até 1015 kg ● Consumo E ● Versão indicada Black O post Picape Grande: Ford F-150 tem até ajuste de som do escape apareceu primeiro em Motor Show .
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