JAC Motors prepara versão elétrica de sua picape Hunter para o Brasil | Notícias Automotivas

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Após lançar a picape Hunter no mercado brasileiro, o Grupo SHC , importador oficial da JAC Motors no país, prepara uma versão elétrica do modelo. Trata-se da primeira picape 100% elétrica 4×4 do mercado brasileiro. Vale destacar que a marca já comercializa um modelo apenas a bateria, a grande iEV-330P (R$ 389.900). Denominada de Hunter EV 4×4 , ela será equipada com dois motores elétricos, um em cada eixo, que geram 290 cv de potência e 62,2 kgfm de torque. O conjunto permite que a picape chegue a 100 km/h em 5,9 segundos. Equipada com baterias de 88,3 kWh (LiFePO4), a configuração oferece 313 km de autonomia (ciclo WLTP). Para Sergio Habib, presidente do Grupo SHC e da JAC Motors no país, "a versão elétrica Hunter EV 4×4 é a picape mais rápida do Brasil, e também tem capacidade de carga de 1.050 kg, a mesma das picapes a diesel do mercado". A expectativa é que ela seja anunciada ainda este ano e seja mais uma opção entre opções como a recém-lançada e híbrida plug-in BYD Shark e os demais modelos a combustão mais tradicionais, como S10, Hilux e Ranger. + JAC Hunter: picape média a diesel chega ao Brasil por R$ 239.900 + Nova BYD Shark: saiba preço, detalhes e ficha técnica da 1ª picape híbrida plug-in do Brasil Hunter HD A Hunter HD 4×4 AT a diesel desembarcou com o preço de lançamento de R$ 239.900, para os primeiros mil compradores. Depois, ela será oferecida a R$ 259.900. A marca promete "condições especiais de venda direta ao produtor rural". Uma outra opção a diesel com transmissão manual da picape também está programada para ser lançada em 2024. JAC Hunter – Crédito: Divulgação Concorrentes Inicialmente, o veículo será vendido mais barato que opções de entrada de cabine dupla da Chevrolet (S10 WT MT – R$ 254.990) e da Toyota (Hilux STD Power Pack – R$ 243.790). Chevrolet S10 – Crédito: André Sena O preço será o mesmo de uma Titano Volcano Turbodiesel AT 4×4 (R$ 239.990) e, após o período de lançamento, terá o mesmo valor topo da Fiat (Titano Ranch Turbodiesel AT 4×4 (R$ 259.990). No entanto, ainda está longe dos R$ 219.990 da opção de entrada da Ranger (Black 2.0L 4×2 AT Diesel). Tamanho Na fita métrica, a Hunter tem altura de 1,92 m, comprimento de 5,33 m, largura de 1,96 m e entre-eixos de 3,11 m. Já sua capacidade de carga é de 1.400 kg. Veja abaixo as dimensões de outros concorrentes: Chevrolet S10: 5,361 m (c), 1,874 m (l), 1,831 m (a) Toyota Hilux: 5,325 m (c), 1,855 m (l), 1,815 m (a) Fiat Titano: 5,330 m (c), 1,963 m (l), 1,897 m (a) Ford Ranger: 5,372 m (c), 1,620 m (l), 1,886 m (a) JAC Hunter – Crédito: Divulgação Motorização Sob o capô está o motor 2.0 turbodiesel, que entrega 191 cv de potência e 46,9 kgfm de torque, tudo associado ao câmbio automático de oito marchas da ZF. A tração é 4×4, com opções 4×2 (traseira), 4×4 High (integral) e 4×4 Low (reduzida). Há ainda quatro modos de performance: Normal, Esporte, Econômico e Lama. Visual O design conta com linhas retas, capô elevado, larga grade frontal emoldurada e conjunto óptico dividido, com faróis afilados em LED. As laterais apresentam emblemas, retrovisores e puxadores cromados e rodas aro 18 diamantadas. Atrás está a logo gigante da marca  na tampa da caçamba (JAC) e lanternas em formato de filete de LEDs. JAC Hunter – Crédito: Divulgação Interior O interior, que parece ter um bom acabamento, agrega couro marrom no painel e nos bancos, volante com base reta, saídas de ar retangulares, painel de LCD colorido de 7 polegadas e central multimídia de 13 polegadas. JAC Hunter – Crédito: Divulgação O que oferece? A lista de acessórios de série engloba: Estribos; Rack; Santantônio; Teto solar; Painel de LCD colorido de 7 polegadas; Central multimídia de 13 polegadas (com Android Auto e Apple CarPlay); Poltronas dianteiras com ajustes elétricos; Direção elétrica com modos personalizáveis (Normal, Conforto e Esportivo); Sistema de som com oito alto-falantes; Freio eletrônico com Auto Hold; Iluminação ambiente de LEDs; Ar-condicionado digital; Retrovisores rebatíveis eletricamente; Seis airbags. Assista abaixo ao vídeo de divulgação: O post JAC Motors prepara versão elétrica de sua picape Hunter para o Brasil apareceu primeiro em Motor Show .

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